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査定人のチェック

査定人のチェックが価格に影響します

 

査定

 

いざ、査定をしてもらうことになった場合、査定人のチェックが価格に影響します。
では、査定をする人は車のどの部分を見て、査定をするのか紹介いたします。

 

 

車全体の程度 大きい傷や小さい傷、そのほかヘコミや汚れ塗装の状態などを確認します。
エンジンの調子 エンジンをかけたときに、エンジン音に以上はないのか確認します。
錆びている部分はないのか フェンダーの裏やドアの繋ぎ目部分や自動車の下周りなど、錆びやすい部分が錆びていないのかを確認します。
車内の汚れ シートのシミやタバコの焦げ後、ペットの臭いなど、細かく車内を調べます。
オーディオ類やホイール等 どんなオーディオやナビを搭載しているのか?どのようなホイールなどを使用しているのかを確認します。
オイルの汚れや量 エンジンオイルがキレイなのか、量は適量なのかを確認します。
事故車ではないのか? 大きい事故で、フレームなどは曲がっていないのか、自動車の傾きを確認します

他にも定期点検整備記録簿などを確認して、
定期的にディーラーなどでメンテナンスをしているのか?

 

 

などの確認もします。実際に自分が車を持ち込んだ時がこのような感じでした。

 

自動車の査定価格の大半は、年式や車種、走行距離、グレード、修復歴で決まってしまいます。

 

走行距離が重要

 

自動車は一般的に10年・10万キロで
買い換えるのが一般的と言われています。

 

 

このあたりから、車にガタがきて、
ブレーキやタイミングベルトの交換など、
壊れる部分が増えてきます。

 

 

交換費用が掛かってしまうので、
新しい車に乗り換えた方が得だということで、
10年・10万キロが広まったのかと思います。

 

 

一般的には、この10年・10万キロが
車を廃車にする目安なので、
車の価値としてはガクっと下がってしまいます。

 

 

 

中古車市場の価格を比べてみると、わかりやすいです。

 

トヨタの人気車種・カローラフィールダーで5年で5万キロと10年で10万キロの売値価格になります。

 

年式 走行距離 売値価格
2004年 11.5万km 48.9万円
2004年 11.3万km 46.2万円
2004年 10.4万km 45万円
2004年 10.3万km シルバー 48万円
2004年 13.7万km 58.7万円

 

 

年式 走行距離 売値価格
2009年 4.5万km 119.4万円
2009年 4.9万km 131.5万円
2009年 4.7万km シルバー 100.7万円
2009年 5.0万km シルバー 103.8万円
2009年 4.8万km シルバー 117.6万円

 

 

 

ダイハツの軽自動車・タントでも比べてみました。

 

 

年式 走行距離 売値価格
2004年 10.5万km 33万円
2004年 10.7万km シルバー 34万円
2004年 10.4万km シルバー 34万円
2004年 10.5万km シルバー 35万円
2004年 10.8万km シルバー 36万円

 

 

年式 走行距離 売値価格
2009年 4.6万km シルバー 79.8万円
2009年 4.7万km 82.1万円
2009年 4.6万km シルバー 84.3万円
2009年 4.9万km 86万円
2009年 4.4万km 92万円

 

 

軽自動車は乗用車よりも、
価格の下げ幅が大きいですね。

 

 

やはり、乗用車と違って、エンジンも小さく耐久性も弱いので、
古い年式で走行距離が多い、10年・10万キロの軽自動車の方が値下がり率が大きいです。

 

 

 

自動車の売却を考える際には、5年5万キロを一つの目安として、考えた方が良いと思います。

 

 

 

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